2011年04月07日
バイクの車検にはどんな書類が必要か
バイクを車検に通すために必要な書類は、クルマと比べれば少なくて済みます。
「車検証」と「自賠責保険証」と「納税証明書」の3点です。
この手の必要書類ってバイクのシート裏に保管しておく人も多いのですが、紛失してしまうことがあるですよね。
無くしてしまったら大変ですよ。
車検を受けるには車検証はコピーじゃダメなんです。
もし紛失してしまっていたら、お金を払って再発行してもらわなければなりません。
自賠責保険の証券も車検証と一緒に保管してあると思うのですが、これも同様です。
それから、納税証明書には継続検査用の消印が必要です。
納税が済んでいないと車検が受けられませんので、きちんと済ませてしまいましょう。
さて、バイク車検に必要な書類が揃ったら、車検の代行業者さんへ持ち込みすればOKです。
最近では修理工場やガソリンスタンドでもやっていますから、近所を探せばいくらでも見つかりますね。
お店のサービスによっては、バイクの引き取り、代車まで貸してくれる場合があります。
バイクを買ったお店でももちろんいいですよ。
車検を受けられる日ですが、バイク車検も期日満了日の1ヶ月前から受けられます。
バイクの場合、車検にかかる時間はわずかなのですが、書類の発行や引き渡しなどいろいろな手続きを含めると2~3日かかりますね。
車検場の込み方しだいの面もありますので、車検を受ける際は余裕を持ったスケジュールでいきましょう。
その他に必要なものは印鑑です。
印鑑は忘れることが多いので注意しましょう。
支払いに関しては、バイク車検にクレジットカードが使えるお店が増えていますので、前もって確認しておけば安心ですね。
「車検証」と「自賠責保険証」と「納税証明書」の3点です。
この手の必要書類ってバイクのシート裏に保管しておく人も多いのですが、紛失してしまうことがあるですよね。
無くしてしまったら大変ですよ。
車検を受けるには車検証はコピーじゃダメなんです。
もし紛失してしまっていたら、お金を払って再発行してもらわなければなりません。
自賠責保険の証券も車検証と一緒に保管してあると思うのですが、これも同様です。
それから、納税証明書には継続検査用の消印が必要です。
納税が済んでいないと車検が受けられませんので、きちんと済ませてしまいましょう。
さて、バイク車検に必要な書類が揃ったら、車検の代行業者さんへ持ち込みすればOKです。
最近では修理工場やガソリンスタンドでもやっていますから、近所を探せばいくらでも見つかりますね。
お店のサービスによっては、バイクの引き取り、代車まで貸してくれる場合があります。
バイクを買ったお店でももちろんいいですよ。
車検を受けられる日ですが、バイク車検も期日満了日の1ヶ月前から受けられます。
バイクの場合、車検にかかる時間はわずかなのですが、書類の発行や引き渡しなどいろいろな手続きを含めると2~3日かかりますね。
車検場の込み方しだいの面もありますので、車検を受ける際は余裕を持ったスケジュールでいきましょう。
その他に必要なものは印鑑です。
印鑑は忘れることが多いので注意しましょう。
支払いに関しては、バイク車検にクレジットカードが使えるお店が増えていますので、前もって確認しておけば安心ですね。
2009年10月09日
バイクの車検制度と排気量
管理人は18歳の時に原付の免許を取り、そして次の年に
バイクの免許を取っていました。
最初の愛車はSUZUKI RG50というゼロハン(原チャリ)です。
スズキショップに並んでいた中古車でした。
7万円でしたから、今と比べると昔は割高だったですね。
当時はすでに大型二輪という別枠が出来てしまっていたため、
次に取ったのは中型免許というやつです。
RG50を半年で卒業し、そして買ったのが、何を隠そうホンダのCB400F!
羨ましいでしょ?!
既に新車は販売中止でしたので、買ったのはホンダのショップに
並んでいたやはり中古車です。
そして、実は、そのCB400Fを今年偶然にも手に入れてしまったのです。
ほとんど奇跡としか言いようがありませんが、なんと母方の
親戚の人が昔乗っていたものが納屋で眠っていたのです。
もう30年以上前のバイクですので動きませんが、陸送してもらい
我が家に無事届きました。
これから少しずつレストアしていこうと思います。
そんなことで、これからバイクについても少しずつ書いて行きたいと思います。
調べてみると、知らないうちにバイクに関する制度がずいぶん変わって
いることが分かりました。
バイクも法的にはクルマと同じ自動車なので、乗り続けるためには
車検を受けなくてはなりません。
ただし、排気量によって車検が不要のバイクもあります。
車検が必要なのは、排気量250ccを超えるものだけですね。
これは私が知る当時と変わっていません。
でもいくら法的に車検が不要な排気量だからといって、点検やメンテナンスを
怠っていいということではありませんよね。
むしろ、バイク車検が強制されないからこそ、自己責任でしっかりと安全に
乗れるように点検やメンテナンスを行う必要があるでしょう。
車検が必要ないから楽でいいな~なんて安易な考えでバイクの排気量を
選んでしまうとおそらく後悔することになるでしょうね。
バイク車検というのは、バイクに乗る人と周囲の安全を守るためのもの
なのですから。
【ハッスルサーバー】

バイクの免許を取っていました。
最初の愛車はSUZUKI RG50というゼロハン(原チャリ)です。
スズキショップに並んでいた中古車でした。
7万円でしたから、今と比べると昔は割高だったですね。
当時はすでに大型二輪という別枠が出来てしまっていたため、
次に取ったのは中型免許というやつです。
RG50を半年で卒業し、そして買ったのが、何を隠そうホンダのCB400F!
羨ましいでしょ?!
既に新車は販売中止でしたので、買ったのはホンダのショップに
並んでいたやはり中古車です。
そして、実は、そのCB400Fを今年偶然にも手に入れてしまったのです。
ほとんど奇跡としか言いようがありませんが、なんと母方の
親戚の人が昔乗っていたものが納屋で眠っていたのです。
もう30年以上前のバイクですので動きませんが、陸送してもらい
我が家に無事届きました。
これから少しずつレストアしていこうと思います。
そんなことで、これからバイクについても少しずつ書いて行きたいと思います。
調べてみると、知らないうちにバイクに関する制度がずいぶん変わって
いることが分かりました。
バイクも法的にはクルマと同じ自動車なので、乗り続けるためには
車検を受けなくてはなりません。
ただし、排気量によって車検が不要のバイクもあります。
車検が必要なのは、排気量250ccを超えるものだけですね。
これは私が知る当時と変わっていません。
でもいくら法的に車検が不要な排気量だからといって、点検やメンテナンスを
怠っていいということではありませんよね。
むしろ、バイク車検が強制されないからこそ、自己責任でしっかりと安全に
乗れるように点検やメンテナンスを行う必要があるでしょう。
車検が必要ないから楽でいいな~なんて安易な考えでバイクの排気量を
選んでしまうとおそらく後悔することになるでしょうね。
バイク車検というのは、バイクに乗る人と周囲の安全を守るためのもの
なのですから。
【ハッスルサーバー】

